* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
642 Глава XV. Карты и съемка визируют на этот предмет. Точка пересечения края линейки с дорогой есть изображение точки стояния на карте. Определение проверяют по другому предмету, в случае расхождения—берут среднее положение (рис. 341, а). Направления прочерчивают мягким карандашом по краю визир ной линейки. в) Определение точки стояния в любом месте. Карту прибли женно ориентируют. Замечают несколько предметов (минимум— два, лучше три) А, B С и определяют до них расстояния а, Ь и с. Точка пересечения окружностей радиусов σ , Ь и с (в масштабе карты), проведенных соответственно из точек A В π C как из цен тров, есть изображение точки стояния на карте. Положение точки стояния может быть получено также засеч ками (см. выше) от нескольких предметов (при очень приближен но ориентированной карте—минимум от трех) (рис. 341, б). Во всех случаях предметы, от которых производится васечка, должны быть расположены так, чтобы пересечение направлений не получилось под слишком острым ( < 3 0 ° ) или слишком тупым ( > 1 5 0 ° ) углом. г) Способ Болотова. Находясь в некоторой точке O положение которой на карте требуется определить, замечают на местности три (или больше) предмета A, B С... Кладут на планшет лист восковки, на ней карандашом в произвольно взятом месте отме чают точку о. Закрепляют восковку неподвижно. Вращая визир ную линейку вокруг точки о, проводят направления на предметы A B C... (лучи оА оВ оС...). Затем накладывают восковку на карту таким образом, чтобы луч оА проходил точно через точку а (изобра жение точки А), луч оВ—через точку Ь и луч оС—через точку с. Когда это достигнуто, не сдвигая восковки, накалывают положе ние точки о восковки, соответствующее положению на карте пункта наблюдения О. 64. Работа с картой (фотопланом) в маршруте, а) Движение по дороге или вдоль реки. Перед выходом в маршрут надо изучить по карте путь следования, отметить ориентиры, точки поворотов марш рута, определить расстояние между ними и примерно рассчитать время, которое будет затрачено на движение, исходя из предпола гаемой средней скорости движения. При движении время от вре мени сличают местность с картой, определяют свое местоположение и изучают отрезок пути до ближайшего поворота дороги или дру гого ориентира. Надо следить, чтобы не сбиться с пути на развил ках дорог и прп выходе из населенных пунктов. В любой момент движения надо знать свое местоположение на карте. В пути следует запоминать дорогу, чтобы при потере ориентировки уметь вер нуться к тому месту, где местоположение было определено надежно в последний раз. б) Движение беа дорос (по азимуту). Иэ пункта А надо попасть прямым путем в пункт В. Прочерчивают на карте линию AB; опре деляют истинный азимут этой линии (см. §§ 48 и 50), вводят поправку за магнитное склонение (величина поправки указана на полях карты) и получают значение магнитного азимута линии AB. Отме чают ориентиры, лежащие на линии AB определяют длины отрез ков линии AB между ориентирами и длину всей линии AB. H a x o t t 9 9 9 l t 9 9 9