* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

601 ОЧИСТКА НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ 602 рение (см. Мусор). В наст, время стараются в максимальной степени утилизировать мусор. Достигается это тем. что стремятся отсорти­ ровать ценные части мусора из общей массы или в домах до его вывоза или на централь­ ных мусороутилизационных станциях. В пер­ вом случае на местах сбора устанавливают вместо одного два или три сборника—в зави­ симости от того, собирают ли отдельно только утиль или также и пищевые отбросы для кор­ ма скота. Иа мусороутилизационных стан­ циях мусор пропускают через конвейер, при­ чем бумагу отсасывают силь­ ным эксгаустером, металли­ ческие части выделяют при помощи электромагнита, ос­ тальное (кости, тряпки, стек­ ло и пр.) отбирают руками. Мусор кроме того просеивают для выделения мелочи, иду­ щей "на удобрение или на из­ готовление строительных ма­ териалов. Кроме того мусор можцо использовать, закла­ дывая его, в парники или пре- ц вращая в ценное удобрение -^-«ч-— ~ путем компостирования. Сро­ ки вывоза твердых отбросов должны быть минимальными: лучше ежеднев­ но или через день, но не более 5—7 дней, имея в виду сроки выплаживания мух.—Си­ стема очистки неканализованных владений должна заключаться в устройстве непрони­ цаемых приемников: выгребов и помойниц(см. . Выгреб, Помойная яма). Допустимы также си­ стемы отхожих мест с засыпкой торфом. Дол­ жны быть обеспечены своевременная (не реже одного раза в месяц) очистка выгребных ям и помойниц и вывоз нечистот в специально обо­ рудованной посуде, лучше всего пневматиче­ ской (см. Ассенизация). Обезвреживание не­ чистот производится путем запахивания на полях ассенизации, а также путем переработ­ ки их на удобрение. Для последней цели мо­ жет служить торф, при смешивании с к-рым получается торфофекалий (см. Утилизация). Наконец для очистки неканализованных вла­ дений применяется также смешанная систе­ ма, при к-рой нечистоты вывозятся в бочках на т- н. сливные станции (см.), откуда они сплавляются по общей системе канализации на очистительные сооружения последней. О ч и с т к а у л и ц и п л о щ а д е й заклю­ чает в себе удаление с мостовой и тротуаров смета и пыли. Непроницаемость и гладкость мостовой — два основных качества, дающие возможность правильно наладить очистку. Наилучшую очистку допускают усовершен­ ствованные мостовые, к числу к-рых причи­ сляются все виды асфальта, брусчатки, клин­ кер (см. Замощение). Все эти виды усовер­ шенствованных замощений дают возможность механизировать очистку улицы, чего не допу­ скают несовершенные покрытия: булыжник, макадам. Большое значение для борьбы с пылью имеет устройство швов каменной мо­ стовой. В целях гигиены улиц необходимо требовать заделку швов гудроном или цемен­ том. Также необходимо, чтобы улицы были обеспечены водостоками, т. к. только при на­ личии их возможна надлежащая мойка ули­ цы. Хорошие водостоки, правильный уклон и профиль улиц не позволяют застаиваться >воде на поверхности мостовой. — Большое значение имеет организация очистки. Наи­ худшие результаты очистки получаются в том случае, если очистка проезда лежит на обязанности прилегающего домовладения. Эта система не позволяет механизировать самый процесс уборки, так как соот­ ветствующие машиныцёлесообразно применять лишь на всем протяжении проезда. Рис. 2. Эта система не обеспечивает также одновремен­ ности уборки, что лишает значения мероприя­ тия со стороны отдельных домовладений-. В городах СССР применяется смешанная систе­ ма очистки, при к-рой на обязанности комму­ нальных хозяйств лежит уборка лишь некото­ рых проездов (площадей, набережных, мо­ стов, бульваров и пр.), остальные же проезды очищаются домоуправлениями. Уборка троту­ аров обычно при всех системах остается на обязанности домоуправления. Для собирания Рис. з. и временного хранения уличного смета т улицах устраиваются приемники надземноп (в виде металлических или деревянных ящи­ ков) (см. Мусоросжигание) или подземного типа. Последние заслуживают предпочтения, т. к. не загромождают проездов, удобны для сбрасывания смета и не портят вида улицы. Смет при этом попадает в вынимающиеся ящи­ ки, к-рые при помощи специального приспо­ собления на автомобиле поднимаются кверху и удаляются к месту разгрузки (рис. 2). Д л я сбора сора (бумажки, окурки и пр.) на тро­ туарах устанавливаются урны. Для ручной уборки улиц применяются чаще всего обык­ новенные метлы и совки для переноски смета. Гладкие мостовые допускают мытье улипы швабрами, специальными резиновыми движ-