* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

§§ 86—90. Производство MapDTpyTBbie маршрутной съемки 663 глазомерные съемки рассматриваются на при­ мере буссольно-глазомерной съемки с измерением расстояний по времени движения. Другие виды марпгрутно-глазомерных съемок отличаются способами определения расстояний, каковые описаны выше (§§ 79—81). 87. Общая схема производства маршрутной съемки. Начиная работу от какого-либо пункта, съемщик берет по горному ком­ пасу или буссоли общее направление предстоящего пути, записы­ вает азимут, зарисовывает окружающую местность и берет засечки (азимуты) выдающихся точек местности. Закончив эту работу, съемщик замечает и записывает время и отправляется в путь. Достигнув пункта, где дорога меняет свое направление, он оста­ навливается, замечает и записывает время и скорость движения на пройденном участке, для проверки берет обратный азимут на исходный пункт (прямой и обратный азимуты должны отличаться на 180°) и затем проделывает все те операции, что и на предыдущей точке: берет ааимут нового направления пути, зарисовывает мест­ ность, делает засечки иа старые и новые пункты и продолжает путь, отметив момент отправления. Вечером, после остановки на ночлег, съемка вычерчивается на миллиметровой бумаге. Дадим разбор каждой съемочной операции, отмечая встречаю­ щиеся в практике затруднения. 88. Определение направления пути производится без труда, когда дорога видна вперед иа значительное расстояние и имеет возле себя хорошо заметные предметы. При движении по мало заметным тропам или вовсе без дороги не только в тайге, но и в от­ крытой местности нелегко наметить направление предстоящего пути. В открытой местности можно оставлять на остановках вешки и брать назад направление уже пройденного пути. Если виден иду­ щий впереди караван, берут направление на него, обязательно заметив место, где находился караван в этот момент. На открытой местности предметы впереди, мимо которых проходит дорога, указы­ ваются проводником. Работа в закрытой местности требует опыта и постоянного внимания. В этих случаях приходится в уме сохра­ нять впечатление среднего направления движения. В солнечные дни хорошим контролем является угол между направлением дви­ жения и солнцем (или тенями деревьев). 89. Определение расстояний по времени и скорости движения. Наилучшие результаты получаются при равномерном движе­ нии, и поэтому, если со съемщиком идет караван, счет времени нужно стараться вести по движению последнего. В противном случае за время остановки съемщика для зарисовки, время которой отмечается в книжке, караван уходит вперед, и лошадь съемщика, стараясь потом догнать караван, ускоряет шаг. Учесть изменение скорости трудно, да и запись в таком случае не удобна. Когда же счет времени ведется по движению каравана, съемщик не отме­ чает своих остановок (но, конечно, учитывает задержки каравана). Вести счет по времени собственного движения приходится лишь тогда, когда караван нельзя догнать. 90· Полевые записи ведутся в записной книжке. Пример яаписи см. на рис. 354. Приведенная на рисунке запись означает: выехали ρ 9 часов 37 минут и до 9 часов 58 минут ехали под азимутом 0°