* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

230 Глава F J . Летний транспорт боковики и, покачивая их и надавливая вниз, доводят до нормаль­ ного положения. Боковик должен лежать на боку ло глади несколько вкось; верх его находится несколько выше лавки ленчика и соот­ ветственно должна быть отрегулирована длина петли; ни в коем случае боковики не должны висеть вертикально (параллельно). В том случае, если боковики уже связаны попарно, их поднимают вместе и . перегадывают один ив них черев седло. Когда боковики «дошли» и петли легли на ленчик, сверху кла­ дут одну привьючку поперек седла или две равных по весу—вдоль, на боковики, и обвязывают вьюк вместе с привьгочкой и лошадью веревкой, ремнем или волосяным арканом. Простои и вместе с тем хорошо аакреплшощий грув способ следующий: веревка, длиной от 10 до 12 м, заводится под брюхо лошади, концы ее перекидывают поверх вьюка, перекрещивают и затем каждый иа вьючащих, ваяв обратно свой конец, сильно его натягивает, упираясь одной ногой в боковик. Это стягивание вызывает нередко энергичный протест со стороны лошади, и опа может в этот момент укусить или лягнуть. Затем один конец обво­ дится вокруг передней стороны боковика (другой вьючащий в это время обводит свой конец вокруг задней стороны своего боковика), обвертывается под боковиком вокруг основной веревки, обводится вокруг задней части боковика и затем привязывается к основной веревке в середине седла; то же делается и с другой стороны. Сере­ дину веревки, лежащую под брюхом лошади, обшивают кошмой или мягкой материей или вшивают в это место кусок тесемной под­ пруги. Надо помнить, что каждый иа вьючащих оперирует только своим концом веревки (рис. 85). Более простои способ, принятый, например, у бурят, таков: веревка, длиной 5—6 м, снабжена на одном конце петлей или металлическим кольцом. Этот конец подводится под брюхо лошади справа и высовывается слева на полметра; другой конец перекидывается справа через вьюк, продевается на левом боку через кольцо, веревка туго натягивается и крепится простым («бабьим») узлом вокруг себя. Этот способ позволяет увязывать вьюк одному человеку, но боковики закрепляются слабее. Наконец, еще более простой способ выочки применяется у яку­ тов: боковик своей петлей вешается на рогульку седла; если вью­ чит один человек, он подпирает повешенный на одном боку лошади боковик палкой, переходит на другую сторону и вешает другой боковик. Затем короткая веревка, не более 1,5 м, привязывается сбоку к обвязке одного боковика, подводится под брюхо лошади и привязывается к другому боковику. Если есть привьючка, то она укрепляется отдельной короткой веревкой, перекинутой через верх вьюка и привязанной концами к обвязке боковиков. Вьюк плохо закреплен, раскачивается и привьючка легко сваливается, но способ этот имеет преимущество простоты и выгоден при боль­ ших связках (по 5 вьючных лошадей), которые ведут обычно якуты. Особенно удобен он в болотах: чтобы снять вьюк, достаточно отвя­ зать один конец вьючной веревки и сбросить петли с рогулек ханки. При других способах обвявки иногда нужно много времени и усилия двух-трех человек, чтобы развязать вьюк и освободить от него упавшую лошадь; приходится даже разрезать вьючные веревки.