* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
6. Сменять масло в картере двигателя в следующие периоды: первая смена смазки через 500 км, вторая — через 1000 км, третья — через 2000 км. Для смены масла необходимо: а) после возвращения из поездки, пока масло еще теп лое, вывернуть пробку, спустить в посуду отработавшее масло и пробку завернуть; б) спустить масло из корпусов фильтров, вынуть фильт рующие элементы, очистить и промыть их, а элемент фильт ра тонкой очистки заменить, тщательно протереть изнутри корпусы фильтров и собрать фильтры; в) залить в картер 1,5—2 л веретенного масла (лучше подогретого), вывернуть свечи и провертывать коленчатый вал стартером или пусковой рукояткой 2—3 мин. Затем выпустить масло из картера и фильтров и залить свежее масло для двигателя до нормального уровня. На период обкатки, независимо от времени года, заливать масло, предусмотренное картой смазки для зимы. 7. Места, предусмотренные для смазки, согласно табл. 15, через 1000 км пробега смазать первый раз перед выездом, второй раз через 500 км и третий раз после про бега 1000 км. 8. После пробега 250 и 500 км подтянуть болты и гайки шпилек головки блока, начиная от ее средней части, в по следовательности, указанной на рис. 29. Болты и гайки чугунной головки блока подтягивать при прогретом дви гателе, а алюминиевой головки — при холодном. Усилие затяжки при пользовании силомерным ключом должно быть 7—7,5 кгм. 9. У автомобиля «Москвич-401» после пробега 250 км расшплинтовать гайки полуосей, подтянуть их и зашплин товать. 10. После продолжительного движения проверять на грев тормозных барабанов ощупыванием рукой и при силь ном их нагреве производить регулировку тормозов. И . После каждой длительной поездки тщательно осмат ривать автомобиль и подтягивать все ослабевшие болты и гайки. По окончании срока обкатки необходимо: а) снять ограничительную шайбу карбюратора в при сутствии автоинспектора, составив об этом акт; б) проверить зазор между контактами прерывателя и, если нужно, отрегулировать его;
4»
63
