* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

401 Канонада — Капитан-лейтенант 402 КАНОНАДА (Cannonade) — частая КАПЕЛЬНИЦЫ — небольшие резерорудийнаястрельба. вуарчики, устанавливаемые у иллю­ КАНОНЕРКА—шЛанонерские лодки. минаторов и окон (внизу), куда через КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ (Gun boat) небольшую трубу стекает вода с от­ — относительно небольшие надводные потевающих стекол. артиллерийские корабли. Их назначе­ КАПЕР (Privateer) — частное лицо, ние: боевые действия в прибрежных снаряжающее с разрешения правитель­ районах, сводящиеся в основном к об­ ства воюющей державы вооруженное стрелу береговых целей. Разделяются судно для задержания и захвата в море на мореходные (до 2000—3000 т) и реч­ неприятельских торговых судов, а равно ные (от 200 до 600 т). и нейтральных, везущих военную кон­ КАНОНИР (стар.) — рядовой боец трабанду, т. е. для крейсерской войны. артиллерийской специальности в парус­ Возникнув в средние века, каперство достигло особого развития в 17—18 в. в., ном флоте. когда создались целые капиталистиче­ КАНОТ (стар.) — лодка. КАНТОВАТЬ (То cant) — передви­ ские компании для эксплоатации этого гать тяжелую вещь, ворочая ее с од­ выгодного промысла. Каперство вос­ прещено Парижским международным ной стороны на другую. КАНТОНИСТЫ (Soldier's son liable конгрессом 1856 г. to serve) — так назывались в России КАПЕРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО (Let­ с 1805 по 1886 г. малолетние и несовер­ ter of mart and counter mart) — разреше­ шеннолетние сыновья военнослужащих ние, выдававшееся ранее правительст­ рядового и младшего начальствующего вами на право нападения и захвата состава, принадлежавшие к военному неприятельских торговых судов. сословию с самого рождения. Слово КАПИАРМУС (Grenade bag, budgeК. заимствовано из Пруссии, где так barrel) (стар.) — дубовый боченок со назывались все подлежащие поступ­ сборчатым кожаным рукавом, затяги­ лению в военную службу из полковых вающимся ремешком. Употреблялся в артиллерии округов (кантонов). Начало К. поло­ период гладкоствольной для содержания небольшого количества жено Петром I , основавшим так назы­ пороха с целью изменения величин ваемые школы солдатских детей. зарядов при навесной стрельбе. КАНФОРИТЬ (То check, to surge)— КАПИЛЛЯРНОСТЬ, ВОЛОСНОСТЬ подколачивать мушкелем шлаги сна­ сти на барабане шпиля или лебедки (Capillarity) — совокупность явлений, во время выбирания для того, чтобы обусловленных силами взаимодействия молекул жидкости на границе ее с дру­ снасть не сползала. КАНФОРИТЬ (волж.)—спустить гим телом, а именно: подъем и опуска­ ниже снасть, навертываемую на шпиль; ние жидкости в очень узких трубках, травить снасть. «Снасть канфорится>> —образование менисков, смачивание жид­ костями твердых тел, явление поверх­ снасть травится. КАНЦЕЛЛИНГ (Cancelling date) — ностного натяжения и др. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СУДНА— обусловленная цертепартией крайняя ремонт, при котором заменяются части дата прибытия зафрахтованного су­ дна в порт за погрузкой. Если к этому палубной настилки, подводной об­ сроку судно не прибыло, то фрахтова­ шивки и переборок, а также обнов­ тель вправе канцеллировать (аннулиро­ ляются механизмы и устройства. Обычно производится при получении судном вать) цертепартию. КАП (Саре) — 1. Мыс. 2. Люк с за¬ значительных повреждений или при двигающейся крышкой на яхтах. устарелости. После капитального ре­ 3. Наплыв на стволах деревьев, особенно монта обязательно производятся прием­ берез и грецких орехов, вызываемый ные испытания судна. КАПИТАН (Master) — командир тор­ паразитами, поранениями и т. п. Дре­ гового судна (см. Судоводительские зва­ весина К. очень прочна, пронизана В дореволюционном военном множеством темных прожилок. Це­ ния). флоте командиры судов до 1853 года нится в столярном деле. КАПВАЛКА — бревно размером от также назывались капитанами (captain), 14 до 30 футов (4,3—0,1 м) и от 9 до а неофициально называются и до сего 20 дюймов (6,2—0,5 м) в диаметре. Товар времени. КАПИТАН-ЛЕЙТЕНАНТ — 1. Воен­ еловый, сосновый или лиственница. Ме­ ное звание в РКВМФ. 2. Штаб-офицер­ рой для капбалок служит тульт. Вы­ ский чин (первый), существовавший возится в Голландию.