* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

885 Испытание поворотливости судна — Итти 386 целью прежде отсеки военных кораб­ шин, до самой большой, для него воз­ лей наполнялись водой и держались можной. И. К. П. имеют целью: 1. Опре­ некоторое время под известным напо­ делить зависимость скорости от числа ром. Отсеки с наружной стороны тща­ оборотов гребных винтов. 2. Опреде­ тельно осматривались для обнаружения лить мощность механизмов, расход топ­ просачивания воды через швы, стыки лива, питательной воды, пара и пр. и заклепки. В настоящее время испы­ на различных ходах. 3. Найти наивы­ танию наливом подвергаются лишь не­ годнейший режим работы механизмов которые отсеки по выбору наблюдения. и котлов для определения экономиче­ Остальные отсеки испытываются или ского хода. поливом соответствующих частей отсе­ ИСТИННАЯ ВЫСОТА СВЕТИЛА — ков из брандспойта под некоторым на­ дуга круга высоты (вертикала) от истин­ пором, как обычно испытываются во­ ного горизонта до места светила. донепроницаемые отсеки на граждан­ ИСТИННЫЙ ГОРИЗОНТ — см. Гори¬ ских судах, или же обдуванием их зонт наблюдателя истинный. сжатым воздухом. В последнем случае ИСТИННЫЙ ПОЛДЕНЬ (True noon) все швы, пазы и заклепки водонепро­ — см. Полдень. ницаемых конструкций снаружи обма­ ИСТОК (Source) — место, откуда река зываются мыльной водой. Выход возду­ берет свое начало. ха через дефектные места обнаружи­ ИСТОК, ИЗТОК (слав.)—восток. вается наличием мыльных пузырей. ИСТОРИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ, ФЛАГ­ Применяется также обдувание сжатым МАНСКИЙ — книга особо установлен­ воздухом, к которому примешано какое- ной формы, ведущаяся в штабах фло­ либо сильно пахнущее вещество, не тов (флотилий) и соединений флота. действующее на здоровье людей. Нали­ В мирное время в И. Ж. Ф. записы­ чие запаха в смежных помещениях по­ ваются случаи внутренней жизни со­ казывает на недостаточную обеспечен­ единения и внешние обстоятельства ность водонепроницаемости. Обнару­ плавания. В военное время в журнал женные дефекты отмечаются мелом и заносятся возможно полнее все све­ затем исправляются чеканкой или пе­ дения, имеющие какой-либо боевой или реклепкой; в случае значительных де­ исторический интерес. фектов отсеки по устранении послед­ ИСТОРИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР КО­ них переиспытываются. РАБЛЯ (соединения) — «Послужной ИСПЫТАНИЕ ПОВОРОТЛИВОСТИ список» корабля (соединения), отра­ СУДНА — заключается в определении жающий события, имевшие для данвеличины диаметра циркуляции и вре­ ног© корабля (соединения) историче­ мени, необходимого на совершение пол­ ское значение. ного поворота судна. Для лучшего из­ ИСТОЧНИК (слав.) — восточный ве­ учения поворотливости судна делают тер. несколько серий испытаний на различ­ ИСТРЕБИТЕЛИ (Destroyers) — так ных скоростях хода и при разных поло­ в английском военном флоте называют жениях руля. большие эскадренные миноносцы (см.). ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ ХОДА ИСТРЕБИТЕЛИ (Fighters, fighting (Speed trial) — см. Испытание судна planes, chasers, chasing planes, scouts)— на мерной миле. легкие одноместные или многоместные ИСПЫТАНИЕ СУДНА НА МЕРНОЙ самолеты, обладающие большой ско­ МПЛЕ (Measured mile, line trial) — ростью, маневренностью, скороподъем­ производится с целью установить истин­ ностью и потолком. Вследствие своих ную скорость хода судна, равно и со­ высоких летных качеств эти самолеты, ответствующую мощность, развиваемую снабженные мощным вооружением, главными машинами. предназначаются для ведения воздуш­ ИСПЫТАНИЕ СУДНА ПОСЛЕ ДО­ ного боя с самолетами противника. СТРОЙКИ (Ship's trial) — произво­ ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ — поло­ дится по заранее выработанной про­ жение частей перед развертыванием грамме; разделяются на якорные или в бою (тактическим развертыванием). швартовые, производящиеся на сто­ ИТАЛЬЯНСКИЙ РЕГИСТР — см. янке судна у верфи, и ходовые. Классификационные общества. ИСПЫТАНИЯ КОРАБЛЯ ПРОГРЕС­ ИТТИ (То sail, to steam, to go) — СИВНЫЕ — испытания при различных передвигаться по воде. Водою или мо­ скоростях, от самой малой, при кото­ рем плавают и ходят, идут (не ездят). рой возможно правильное действие ма­ \Итти бакштаг — итти так, чтобы угол