* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

703 Эпоха с о ц и а л и с т и ч е с к о й р е к о н с т р у к ц и и . 704 По данным на 1/1 1938 г. поголовье ло­ шадей в П. к. составляло 64 тыс., крупн. рог. скота— 147,2 тыс. голов, свиней — 166,7 тыс., овец— 24,6 тыс., коз — 5 тыс. В южных районах П. к. развито олене­ водство. Организованы оленесовхозы (на о-ве Рикорд, на мысе Гамова и др.). Разводится в неволе пятнистый олень, молодые рога которого богаты гормонами роста и употребляются в качестве цен­ ного лекарства. Панты в значительной мере идут на экспорт. В северном рай­ оне — Советском, занимающем 40% тер­ ритории собственно Приморья, сохранила значение специального промысла охота, которой заняты преимущественно пред­ ставители северных народностей (удэге, орочи). В последние годы приобретает все боль­ шее значение искусственное разведение наиболее ценных пород зверя. При кол­ хозах созданы звероводческие фермы (чернобурая лиса, енот, песец и другие звери, завезенные с севера). Значительной отраслью сельского хо­ зяйства края является пчеловодство, бла­ годаря обилию липы, луговых цветов и других медоносов. Помимо многочислен­ ных колхозных пасек, в крае 3 пчело­ водческих совхоза. Всего в 1938 г. было собрано 1.050 то меда, в том числе товар­ ного 795 то. Механизация и коллективизация сель­ ского хозяйства, рост посевных площа­ дей и урожайности, одновременное раз­ вертывание всех отраслей хозяйства — рыбной, лесной промышленности и т. д. на высокой технической базе, — все это обеспечило расцвет материального благо­ посевная площадь колхоза составила уже 500 га. Колхоз стал разводить ово­ щи, организовал молочную, свиновод­ ческую фермы, пасеку, звероводческую ферму, где разводился енот и черно-сере­ бристая лисица. От рыбы колхоз получил 305 тыс. руб. дохода. В 1938 г. этот кол­ хоз выдавал на трудодень 7 кг верна и 10 руб. деньгами. А еще в 1934 г. на трудо­ день выдавалось лишь 3 кг зерна и 1 р. 25 к. деньгами. Могучий расцвет народного хозяйства П. к. подтверждается ростом транспорта. За годы второй пятилетки грузооборот железных дорог края вырос больше чем в полтора раза (отправка грузов на 55,8%, прибытие на 68,2%), а одновременно столь же бурно росли водные перевозки. В пер­ вые две пятилетки морское побережье превратилось в нормально действующую магистраль, по которой производятся пассажирские и грузовые перевозки на Сахалин, Камчатку, Колыму, в Арктику. Приморье обладает рядом замечатель­ ных гаваней. Великолепен владивосток­ ский порт, один из крупнейших портов мира, с его обширной, укрытой от ветров бухтой, работающий круглый год. Хотя его воды ежегодно и замерзают на 3 ме­ сяца, но он работает при помощи ледо­ колов. Посьет обладает одной из лучших бухт на Дальнем Востоке. Она хорошо защищена от ветров, глубока, обладает хорошей якорной стоянкой, не замер­ зает, там не бывает туманов. Советская Гавань — обширная, удобная гавань с прекрасной якорной стоянкой. Удобны также бухты Находка и Терней. Во вто­ рую пятилетку мощь торгового флота в во­ дах Тихого океана резко выросла: коли­ состояния и подъем культурного уровня населения П. к. Очень большое влияние чество судов возросло на 70%, грузообо­ оказало именно комплексное развитие рот— на 60% («Красное знамя» от 16/11 всех отраслей хозяйства края, дающее 1939 г.). Ледокольный флот Приморья возможность значительному количеству получил мощное пополнение в лице населения сочетать сельское хозяйство нового могучего флагмана «Лаэарь Кага­ с рыбными промыслами, охотой и т. д. нович». Колхов «Красный рыбак» Ханкайского Владивосток (см.) — крупнейший город­ района в 1931 г. имел одну лодку, старый ской центр не только П. к., но и всего невод, 10 лошадей. В 1934 г. он впервые Дальнего Востока. По данным переписи иеееял 50«в пшеницы, 25 га овса. В 1938 г. 1939 г., здесь было 206,4 тыс. населения