* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

532 Гулльскій инцидентъ. водоч. телеграфу, ничего ненормальнаго не б. зам?чено эшелонами, предшествовавшими по этому пути отряду адм. Рождественскаго. П о ­ томъ б. дознано, что адм. Фелькерзамъ, выну­ жденный обойти ф-лію съ с , осв?тилъ с ъ близк. р а з с т о я н і я электрич. прожекторами ближайш. р ы б а к о в ъ и, п р и з н а в ъ в ъ н и х ъ б е з в р е д н ы я су­ да, спокойно продолжалъ сзой путь».—11. «Че­ р е з ъ непродолжит, время, въ свою очередь, по­ дошелъ к ъ м?сту р ы б н . ловли эшелонъ эс-дры, предводимый адм. Р о ж д е с т в е н с к и м ъ . Путь этого посл?д. эшелона велъ к ъ самому ядру р ы б а ч . флотиліи, к - р у ю пришлось обходить съ ю. В ъ это в р е м я в н и м а в і е в а х т е н . оф-ровъ н а иостив? Суворова б. привлечено зеленой ракетой, заста­ вившей и х ъ насторожиться. Э т а р а к е т а , пущен­ н а я н а ч - к о м ъ рыбн. ловли, у к а з ы в а л а , н а с а момъ д е д е , согласно условно, что р ы б а к и д. з а ­ к и д ы в а т ь сети с ъ п р а в . , н а в е т р е н , борта. П о ­ чти немедленно после этой первой тревоги, со­ гласно п о к а з а н і я м ъ , сигнальщики, осматривавшіе съ мостика Суворова горизонта в ъ ночн. бинокли, зам?тиди н а г р е б н я х ъ волнъ, по н а ­ правленно п р а в , крамбала, въ разстояніи п р и близ-но 18—20 наб., судно, к - р о е показалось имъ подозрительныиъ, т. к. н а немъ не видно б. н и к а к и х ъ огней и оно казалось н а п р а в л я ю ­ щ и м с я прямо н а н и х ъ . Когда подозрит.. суд­ но б . о с в е щ е н о п р о ж е к т о р о м ъ , наблюдатели п р и з н а л и в ъ немъ м и н - ц ъ , шедшій большой скоростью. П о с л е этого адм. Рождественский п р и к а з а л ъ открыть огонь по неизв. кораблю. В о л ь ш - в о комиссаровъ в ы р а ж а е т ъ по этому поводу ны?ніе, что о т в е т - н о с т ь з а этотъ а к т а и а а последствія стр?льбы, п о н е с е н н ы я р ы б а ч . флотиліей, п а д а е т а н а адм. Рождественскаго».— 12. «Почти т о т ч а с ъ посл? открытія огня с ъ п р а в , борта Суворовъ з а м е т и л ъ в п е р е д и небол. судно, преградившее ему путь, и б. принужденъ укло­ ниться в л е в о , чтобы не столкнуться с ъ нимъ. Но судно, осв?щенное прожекторомъ, б. п р и ­ знано р ы б а ч ь и м ъ . Чтобы п о м е ш а т ь стр?льб? съ к о р а б л е й по этому безвред. судну, лучъ п р о ­ ж е к т о р а б. немедленно поднять н а 4 5 ° в в е р х ъ . З а т ? м ъ адмиралъ сд?лалъ сигналъ эс-др?: «Не стрелять по р ы б а к а м ъ » . В ъ то самое время, к а к ъ прожекторъ осветилъ р ы б а ч ь е судно, к а к ъ видно и з ъ п о к а з а н і й свид?телей, с ъ Суворова зам?тили по л ? в . борту друг, судно, п о к а з а ­ в ш е е с я нмъ подозрительныиъ по т?мъ ж е при­ з н а к а м и к а к ъ служившее ц е л ь ю с т р е л ь б ы с ъ п р а в , борта. Огонь немедленно б. о т к р ы т ь по этой второй ц е л и и велся, т. обр., с ъ двухъ бортовъ, и линія судовъ легла на п е р в о н а ч . курсъ, н е н ? н я я скорости».—13. «Согласно пост, п р и к а з у по эс-др?, адмиралъ у к а з ы в а л ъ ц?ли, р о к-рымъ д. б. стрилять суда, наводя н а н и х ъ п р о ж е к т о р ъ . Н о т. к. кажд. судно о с в ? щ а і о го­ ризонта своими собствен, прожекторами, с ъ ц?лыо оберечь себя отъ неожиданности, трудно б. не произойти зам?шательству. Этотъ огонь, продолжавшійся отъ 10 до 12 мин., н а н е с ъ серьез, поврежденія р ы б а ч ь е й флотидіи. Т а к ъ , 2 ч. б. убито, 6 р а н е н о , Crane утопленъ, Snipe, Mino, Moulmein, Gull, Majestic подучили бо­ л е е или м е н е е серьез, а в а р і и . Съ друг, сторо­ н ы , в ъ к р е й с . Аврора попало н?сж. с н а р я д о в ъ . Б о д ь ш - в о к о м и с с а р о в ъ признало, что не х в а т а е т а т о ч н ы х ъ д а н н ы х ъ , чтобы установить, по к а к и м ъ ц?лямъ стр?ляли суда. Н о к о м и с с а р ы единогласно признали, что суда р ы б а ч ь е й флотиліи не совершили н и одного в р а ж д е б . д е й - в ъ П а р и ж е 2 м ? с , с ъ 9 дкб. 1904 г. по 12 ф в р . 1905 г. З а к л ю ч е н І е е я состоитъ изъ 17 пунктовъ. И з л а г а я фактич. обстоят-ва д?ла в ъ и х ъ хронолог, посл?д-ности, заключеніе говорить: п. 5. « Т р а н с п о р т а Камчатка, к - р ы й первонач-но входилъ въ составъ отряда съ Дмитріемъ Донскимъ п Авророй, оказался, т. обр., отстав ш и м ъ отъ эс-дры, приблиз-ео н а 10 миль. О н ъ б. принужденъ уменьшить ходъ всл?дствіе поврежденія в ъ м а ш и н е . Это опозданіе и я в и л о с ь , б. м., "случаіін. причиной посл?дующихъ собы­ т и й » . — 6 . «Ок. 8 ч . в., в ъ д?йствит-сти, этотъ т р а н с п о р т ъ встр?тилъ швед, судно АльЬебараш и друг, неизв?ст. суда, по к - р ы м ъ онъ с т р ? лядъ, безъ сомн?нія, всл?дствіе опасеній, ЕОЗя и к ш и х ъ у него въ обстоят-вахъ момента, его разъединенности, а в а р і и в ъ м а ш и н ? и ничтож. воен. силы. К а к ъ бы .то н и было, командиръ Камчатки сд?лалъ в ъ 8 ч. 45 мин. н а ч - к у эс-дры по безпровол. телеграфу, по поводу этой в с т р е ч и , сообщеніе, что о н ъ б. а т а к о в а н ъ со вс?хъ сторонъ миноносцами». — 7. «Для того, чтобы дать себ? отчета въ томъ, к а к о е вліяніе могла о к а з а т ь э т а новость н а дальн?йшія р ? ш е н і я адм. Рождественскаго, надо п р и н я т ь во вниманіе, что по его предноложеніямъ н а п а ­ дающие мив-цы, о присутствіи к - р ы х ъ ему было, справедливо или несправедливо, сообщено, д. б. находиться в ъ 50 мил. позади эшелона, шедшаго подъ его командой, и могли его настиг­ нуть, чтобы а т а к о в а т ь , к ъ часу ночи. Это и з в ? стіе заставило адм. Рождественскаго в ъ 10 ч. в. сд?лать сигналъ своимъ к-блямъ—удвоить бди­ тельность и ожидать а т а к и м и н о н о с ц е в ъ » . — 8. «На Суворов? а і м и р а л ъ нашелъ необходи­ мымъ, чтобы одинъ изъ двухъ шт.-оф-ровъ его ш т а б а сгоялъ вахту н а конандн. мостик? в ъ продолженіе ночи, чтобы сд?дить вм?сто него з а движеніемъ эс-дры и немедленно его уведо­ мить, если ч т о - л и б о произойдетъ. Н а вс?хъ к-бляхъ вообще б. предписано адмираломъ, что­ бы в а х т е н . н а ч - к ъ б. уполномоченъ открыть огонь, в ъ случа? я в н о й и у г р о ж а ю щ е й а т а к и ыиноносцевъ. Если а т а к а г р о з и т ь спереди, онъ д. это д?лать по собствен, и н п ц і а т и в ? ; в ъ п р о тивоположномъ случа?, мен?е опасномъ, онъ д. доложить объ этомъ командиру. По поводу этихъ п р и к а з а н і й болып-во комиссаровъ полагаетъ,что в ъ воен. время, а въ особ-сти при обстоят-вахъ, к - р ы я адм. Рождественскій им?лъ п р а в о счи­ тать весьма тревожными, н е им?я в о з м - с т и контролировать достоверность предостереженій, полученныхъ имъ отъ агентовъ своего прав-стЕа, в ъ этихъ п р и к а з а х ъ н?тъ ничего крайняго».— 9. «Къ 1 ч. у. 9/22 окт. 1904 г. ночь б ы л а н е вполн? т е м н а я , немного з а в о л а к и в а е м а я легк. и низк. туманомъ. Л у н а п о к а з ы в а л а с ь только в ъ п р о и е ж у т к а х ъ между облаками. В?теръ дулъ у м ? р е н н о отъ SO, производя волненіе, сообща­ в ш е е кораблямъ к а ч к у 5° н а кажд. бортъ. К у р с ъ э с - д р ы н а SW д. б. п р и в е с т и - д в а п о с л е д н и х ь эшелона, к а к ъ это и оказалось впосл?дствіи, к ъ м е с т у , гд? обычно з а н и м а е т с я рыбн. ловлей Гулльская р ы б а ч ь я флотилія, состоявшая, п р и ­ м е р н о , и з ъ 30 небол. паров, судовъ и разбро­ с а н н а я н а п р о с т р а н с т в е н?ск. миль.. И з ъ сог л а с н ы х ъ показаній британ. свидетелей в ы я с ­ няется, что в с е эти суда несли установленные огнн и закидывали с е т и сообразно и х ъ обычн. п р а в и л а м ъ , подъ рук-ствомъ н а ч - к а рыбн. ло­ вли, сл?дуя у к а з а н і я ы ъ услов. р а к е т ы . — 1 0 . «Со­ гласно сообщеніямъ, нолученнымъ по безпро-